过多年的生产经验外加外籍知识的补充,新型脚踏式道岔扳道器,今天铁路道岔生产厂家就与大家分享一下何为新型脚踏式道岔扳道器?新型脚踏式道岔扳道器与普通的扳道器有什么区别?
新型脚踏式扳道器,改变了原有的手动扳道器使用不方便,易磨损等特点。取得了安全运输与降本增效的效果。
新型脚踏式道岔扳道器,主要讲扳道杆变为脚踏板,铁杆连接装置更换为高强弹簧连接,利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位,与边道接触严密,便于车辆顺利通过。
新型脚踏式道岔扳道器特点
重量轻,不用弯腰操作,使用材料仅为老式扳道器的50%,除高弹簧需定期更换外,其他配件基本上可长期使用,大大减少了材料费用的投入。
安装扳道器时应注意哪些?
①电气设备的安装与电缆敷设应安设在顶板无淋水和底板无积水的地方,应不妨碍人员通行,距轨道和钢丝绳应大于等于600mm的距离,避免影响运输车辆运行。
②电缆应使用电缆钩悬挂,严禁用铁线悬挂。
③橡套电缆之间的直接连接必须采用冷压、冷补工艺。
④用人力敷设电缆时,应将电缆顺直,在巷道拐弯处不能过紧。人员应在电缆外侧搬运,电缆悬挂的间距为1.2m。
⑤工作面与顺槽拐角处的电缆要吊挂牢固,禁止在上三角区吊挂电缆。
⑥搬运电气设备时,要绑扎牢固,禁止超宽超高。要听从现场负责人指挥,防止碰人和损坏电气设备。
一、矿用卧式扳道器分类:
扳道器按工作方式不同分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
二、矿用卧式扳道器组成:
矿用卧式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸 内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。